Проект в стадии реализации.
Благодарности:
К017 - за помощь в приобретении сиденья.
Ahlen-у - за предоставление своего супер- москвича для натурной примерки этого сиденья.
На святогоре вполне приличные сиденья. Но мне например иногда бывает необходимо разложить заднее сиденье, но не целиком, а часть, как на ВАЗ 2112 или ИЖ 2126 или иномарках. В процессе установки торпеды, мне пришла мысль попробовать воткнуть заднее сиденье (а заодно и переднее пассажирское) от Опель Вектры - хэтчбэка. Через неделю, с помощью К017 был приобретен комплект задних сидений, и после предварительной примерки на автомобиле Ahlen-а перекочевал ко мне в багажник.
Передее сиденье от Опеля Вектры (цена 20 долл.). В исходном состоянии представляет не очень приятное зрелище. Оно _все_ грязное, в пятнах, разводах (на фотке это видно).
Но грязь можно отстирать. Для этого снимаем обивку. На фотке внизу - снятая обивка и каркас седенья. Сначала просто кладем обивку в ванну и поливаем из душа, стечет основная невъевшаяся грязь, а потом тайком (чтоб родственники не убили) кладем это в стиральную машину .
Следующая фотка наглядно иллюстрирует насколько грязное сиденье. В стиральную машину была положена всего лишь одна обивка подушки правого переднего сиденья Вот что вылилось из стиральной машины:
Салазки у нашего сиденья крепятся к кузову на расстоянии 47 см. у Опеля - 39. - разница 8 см. Для изготовления передних креплений берем крепление заднего бампера (1,5 долл.) от ГАЗ 3102 вырезаем необходимые деталюшки (на фото слева целый кронштейн, справа- вырезанная деталь):
Получившиеся передние крепления переднего сиденья (отверстия к кузову еще не просверлены):
Переднее сиденье пока не установлено.
Установка заднего сиденья.
Заднее седло (цена 10 долл.) от Опель Вектры. Левая половинка - исходное состояние, правая - после стирки в стиральной машинке :-)
Боковые крепления низа спинки Опеля, почти совпадают с нашими. Необходимы переходные пластины. Т.к. дома подходящей железки я не нашел, был совершен поход в магазин, где был приобретен комплект передних тормозных колодок (2,5 долл.) от москича 2140, и из основания изготовлены пластины (большие отверстия уже присутствуют в колодочной основе):
Центральное нижнее крепление спинки. изготовлено из подручной железки. высота 3 см.
Чтобы во время монтажа не испачкать свежевыстиранную обивку спинок сидений, она снята, и я прикручивал только каркас. Когда все грязные работы будут выполнены, я её надену:
Теперь делаем новые фиксаторы спинки. У нашего сиденья, механизм фиксатора находится в боковинах, а петля - в спинке. У Опеля - наоборот. механизм в спинке, а петля в боковине. Инсталлируем петли в нашу боковину (на фотке слева - исходное стстояние - справа - с петлей). Так как замки в боковинах нам теперь не нужны, вырезаем их оттуда, освобождая место, под установку динамиков (на фотке внизу на правой боковине виден полукруглый вырез). Самое интересное, что на следующий день после того как я вырезал отверстия под динамики в конфе на авто.ру появляется сообщение от Shadow from Omsk об операции по имплантации динамиков туда же:
На следующей фотке - крюк в машине:
Сегодня спинка уже фиксируется и надета обивка и это выглядит так (подушка сиденья пока родная):
Теперь у нас есть вот такой замечательный подлокотник:
А вот так складывается маленькая половина (без обивки):
А еще у нас появляется замечательный люк в багажник:
А это вид сзади:
С уважением, Влад.